当前位置:车主之家用车知识改装知识 手工极品个性至尊 思域八代外观装饰(组图)
思域八代在国内同步上市后,业界一致看好思域的改装前景。不过出乎意料的是,思域并未如同预期火遍大江南北,主要是前七代基本与国内绝缘,加上这是款全球同步发售的新车,可借鉴的改装经验和配件都鲜有,故改装势头稍有迟滞。业界都期待一款经典的思域改装车,作为改装的蓝本,《Vehicle》就特别为业界和思域的爱好者,降下这阵“及时雨”。
思域八代在国内同步上市后,业界一致看好思域的改装前景。不过出乎意料的是,思域并未如同预期火遍大江南北,主要是前七代基本与国内绝缘,加上这是款全球同步发售的新车,可借鉴的改装经验和配件都鲜有,故改装势头稍有迟滞。业界都期待一款经典的思域改装车,作为改装的蓝本,《Vehicle》就特别为业界和思域的爱好者,降下这阵“及时雨”。
在这个物欲横流、同质化泛滥的年代,特立独行的个性,总是闪耀的焦点。要想一改工厂流水线产品程式般的孤寂无奈,让车不论在那里,都是你的标签,成为众人瞩目的焦点,那么独特的外饰是必须的选项。
标新立异的外饰,显然不是简单的大包围所能全部给与的,必须融合车主个性方可恰到好处,如果车主能亲自参与设计,那自是最完美的选择。
引擎盖仓也经过手工改造,手工切割羽翼形散热孔,打磨平整,亲手油漆并焊接网罩,模样俊朗、而散热效果也非常优异。
本款思域八代的车身的拉花,车主自然参与全部设计,火焰的红色,散发出青春的热情,参考拉力赛拉花的精髓,同时融入自己的设计理念,融入娇艳欲滴的西班牙黄和经典电鼓黑,让运动个性呼之欲出,看似不经意信意勾画,都经过精心的手工描绘。惟妙惟肖的拉力赛赞助商贴纸,更是流露出狂野的征战气息。
无限款的大包围,秉承了无限一贯优异的空气动力学表现,而且在外观上独具一格,动感十足,配合与车身分离式的思域专用改装碳纤维尾翼,让原本紧凑动感的车身更加凝聚爆发力。
从1972年开始,历经七代,思域成为本田(参数 图片)世界车的先驱。思域是本田的销售支柱,在全球拥有超过1600万的用户,在本田擅长的内饰、燃油经济性方面,思域都有着卓越的表现,是货真价实的畅销车型。
原车为符合国人审美情趣的三厢车型,外形与内饰极具科技感,排量为1.8升,搭载I-VTEC发动机,最大功率为103千瓦,扭矩174牛米,重量为1210kg。思域1.8的排量仅相当于1.6升的油耗,而动力参数则完全与2.0升的黄金排量看齐,底盘的操控性良好。尽管车身紧凑,但后排依旧有良好的脚部空间。
车灯显然又是精心设计过的亮点,KLING-HID的三对车灯,高灯蓝色、底灯白色、雾灯黄色,加上黑底大灯组,一改过去片面追求外观而忽略安全问题,车灯不仅绚丽夺目,而且搭配得当,雨天和雾天的穿透性良好,大幅提高安全性。车尾灯外罩,也是经过车主与技师精细挑选,采用有机片,亲手打磨而成,与车身搭配得当,宛若自然天成。
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